Witam,
Jak zwykle amatorzy fotografowania, czy to lokomotyw czy to architektury dworców mają problemy.
http://www.mmkrakow.pl/378899/2011/7/14/na-robienie-zdjec-na-dworcu-glownym-...
"Bez odpowiedniej zgody zdjęć nie można robić na wszystkich dworcach w Polsce. - Chodzi o sprawdzenie, czy zdjęcia nie będą wykorzystywane w celach komercyjnych. W takiej sytuacji konieczne jest bowiem podpisanie z nami stosownej umowy handlowej - wyjaśnia Paulina Jankowska z zespołu prasowego PKP. "
Pozdrawiam, Robert
W dniu 14 lipca 2011 13:30 użytkownik Robert Drózd rdrozd@sgh.waw.pl napisał:
Witam,
Jak zwykle amatorzy fotografowania, czy to lokomotyw czy to architektury dworców mają problemy.
http://www.mmkrakow.pl/378899/2011/7/14/na-robienie-zdjec-na-dworcu-glownym-...
"Bez odpowiedniej zgody zdjęć nie można robić na wszystkich dworcach w Polsce. - Chodzi o sprawdzenie, czy zdjęcia nie będą wykorzystywane w celach komercyjnych. W takiej sytuacji konieczne jest bowiem podpisanie z nami stosownej umowy handlowej - wyjaśnia Paulina Jankowska z zespołu prasowego PKP. "
Zasadniczo to jest teren spółki - więc spółka sobie taki przepis może wprowadzić na własnym terenie niestety. Można by dyskutować czy teren dworca nie jest czasem fragmentem drogi publicznej. Same torowiska wydają mi się ewidentnie ogólnodostępną drogą publiczną - natomiast można dyskutować nad terenem samego dworca. Tak czy owak - budynek dworca zawsze można sfotografować z ulicy - tego to już PKP zakazać nie może.
W dniu 2011-07-14 12:43, Tomasz Ganicz pisze:
Zasadniczo to jest teren spółki - więc spółka sobie taki przepis może wprowadzić na własnym terenie niestety...
A no niestety. Pewnie można by przy tym sporo ponarzekać na organizację grupy PKP i sposób zarządzania tą spółką.
... nie jest czasem fragmentem drogi publicznej. Same torowiska wydają mi się ewidentnie ogólnodostępną drogą publiczną ...
Właścicielem większości używanych torów są chyba Polskie Linie Kolejowe (a może jakaś inna spółka grupy PKP). Zdaje się, że tylko niektóre odcinki, które PKP uznaje za nieopłacalne, są wykupywane przez samorządy.
Mikołka
| -----Original Message----- | From: wikipl-l-bounces@lists.wikimedia.org [mailto:wikipl-l- | bounces@lists.wikimedia.org] On Behalf Of Robert Drózd | Sent: Thursday, July 14, 2011 1:31 PM / | Jak zwykle amatorzy fotografowania, czy to lokomotyw czy to architektury | dworców mają problemy. | | http://www.mmkrakow.pl/378899/2011/7/14/na-robienie-zdjec-na-dworcu- | glownym-w-krakowie-musisz-miec-pisemna-zgode-zdjecia?category=news | | "Bez odpowiedniej zgody zdjęć nie można robić na wszystkich dworcach w | Polsce. - Chodzi o sprawdzenie, czy zdjęcia nie będą wykorzystywane w | celach komercyjnych. W takiej sytuacji konieczne jest bowiem podpisanie z | nami stosownej umowy handlowej - wyjaśnia Paulina Jankowska z zespołu | prasowego PKP. "
| -----Original Message----- | From: wikipl-l-bounces@lists.wikimedia.org [mailto:wikipl-l- | bounces@lists.wikimedia.org] On Behalf Of Wikipedysta Mikołka | Sent: Thursday, July 14, 2011 2:05 PM | To: wikipl-l@lists.wikimedia.org / | A no niestety. Pewnie można by przy tym sporo ponarzekać na organizację | grupy PKP i sposób zarządzania tą spółką.
Niekoniecznie tylko narzekać. Właśnie jestem po szybkiej rozmowie z miłą panią rzecznik z biura rzecznika prasowego PKP, Barbarą Leszczyńską (b.leszczynska@pkp.pl) . Jako podstawę prawną podała art. 140 kodeksu cywilnego, ale jednocześnie wyraziła wielkie zainteresowanie W. jako taką, a także chęć przedyskutowania możliwości zawarcia jakiegoś porozumienia. Oczywiście największym problemem jest wolność licencji CC, czyli hipotetyczna możliwość użycia materiałów z W. w celu komercyjnym. W każdym razie stwierdziłem, że sprawą zajmie się stowarzyszenie Wikimedia Polska, więc zarządzie - do dzieła.
Pzdr., Janusz "Ency" Dorożyński, członek stowarzyszenia
W dniu 14 lipca 2011 13:43 użytkownik Tomasz Ganicz napisał:
Same torowiska wydają mi się ewidentnie ogólnodostępną drogą publiczną - natomiast można dyskutować nad terenem samego dworca.
Z tym, że: "ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 23 listopada 2004 r. w sprawie przepisów porządkowych obowiązujących na obszarze kolejowym, w pociągach i innych pojazdach kolejowych: blablabla § 2. Na obszarze kolejowym zabrania się ponadto: blablabla 3) przechodzenia i przejeżdżania przez tory w miejscach do tego niewyznaczonych; "
Z tym, że: "ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 23 listopada 2004 r. w sprawie przepisów porządkowych obowiązujących na obszarze kolejowym, w pociągach i innych pojazdach kolejowych: blablabla § 2. Na obszarze kolejowym zabrania się ponadto: blablabla 3) przechodzenia i przejeżdżania przez tory w miejscach do tego niewyznaczonych; "
Ale wzdłuż torów już iść można :)
przykuta