Yositaka様 鄭重なコメントをいただき、有難うございます。鉄道上のソーラー発電は「元住吉駅」、東急電鉄、東武電鉄 で実施しております(いずれも駅構内用ですが)。私の提案はこの延長に過ぎず、アイディアと呼べるもの ではありません。(東武の担当者は国交省の指導待ちと言っています)。また、経産大臣・国交大臣・国会 議員・ 政令指定都市・大学教授にメール発表をし、(参考にするのが多いのですが)意見はいただいて おります。日本のソーラー政策決定はご存じの通り、官僚主導であり従来は原子力発電の日陰に置かれて いました。新聞、テレビも小電力の(せいぜいメガソーラの)報道に限定されているのではないでしょうか?。 今回の30ギガソ−ラ規模(最大電力で20基の原子力発電)引用文献は確かに(企業秘密もあり)少ない のですが、エネルギーで苦労するであろう、資源のない日本の太陽光発電は本方式を見据えて動いている (また、規制緩和によりそうせざるを得ない)と拝見しています。(あちこちに形状の違うソーラを設けたら、景 観も良くないし、農林の破壊にもなるし、だいいち国民の維持管理費が過大になりますし・・・) ご配慮のほど切にお願い申し上げます。 - ikki55