*馬主席:高鐵地層下陷問題需標、本兼治,盡速處理*
國民黨中常會今日邀請交通部長毛治國報告「我國高速鐵路暨高速公路發
展現況」,黨主席馬英九聽取報告後強調,高鐵的營運已經逐步好轉,服務
水準也沒話說,已成為台灣的驕傲,他認為台灣高鐵的水準並不比日本新幹
線差,但目前面臨地層下陷的問題,他希望交通部與公共工程委員會能標、
本兼治,盡速處理。
*期許交通部繼續解決高鐵財務問題
*馬主席表示,他上任之初,高鐵就遭遇到非常嚴重的財務危機,因為當初
興建時向銀行團借的資金,利息高達8%,讓高鐵很難應付這麼沉重的財務
負擔,但之後採取借新債還舊債的方式,降低利息壓力,順利轉變財務結
構,他認為貢獻最大就是對財務管理也內行的交通部毛部長,他期許毛部長
繼續解決高鐵的財務問題,讓高鐵真正成為解決西部交通瓶頸問題的工具。
至於公路交通部分,馬主席表示很高興聽到公路客運的運量增加,小汽車
相對減少,這對節能減碳是非常重要的方向,他也希望泰山收費站的改建工
程以及五楊拓寬工程能如期如質完工,不要影響到用路人對交通的信心。
*節能減碳應多使用軌道運輸
*提到台鐵,馬主席認為,這幾年台鐵運量已有起色,收益也增加,但人事
負擔太重,要脫離虧損還需要相當長的時間。而坐台鐵的人數還是超過高
鐵,但台鐵有些車廂老舊、車站破舊,服務水準相對比較低,如果能在明年
陸續更新車廂,相信台鐵的運量會再增加。馬主席強調,軌道運輸的排碳量
遠低於公路運輸,要節能減碳就應多使用軌道運輸,才是「正辦」。
*推動觀光 透過透過軟硬體改善提升國民幸福感
*馬主席表示,交通部在交通管理上的成果也值得肯定,尤其在旅遊方面,
台灣觀光已有明顯的提升,並不是光靠陸客;他舉例,現在若臨時想到日
月潭旅遊,只要搭乘高鐵到台中後,往返日月潭都有套票可購買,全程都不
必自行開車,透過硬體的改善及軟體提升,國人不用開車也可以遊玩台灣名
勝,並兼顧安全舒適,可以提升國民幸福感,希望交通部在這方面繼續努
力。
*交通部整修老舊橋樑速度快品質佳值得肯定*
在交通部主管的橋樑道路方面,馬主席指出,台灣橋樑有二千多座,許多
相當老舊,民進黨政府在民國94年提出整修老舊橋樑的方案,決定在民國
96年到102年,花六年時間整修50座橋樑,但國民黨在民國97年執政後,
這項工作還沒正式開始,當時的行政院長劉兆玄非常重視,覺得六年時間太
久,決定縮短到兩年,從民國98年開始到100年2月27日,47座橋樑全部完
成,另3座橋樑另案處理,預定在民、後年可以完成。交通部對於老舊橋樑
的整修工作進行的速度之快、品質之佳都非常少見,值得肯定。
*政府將持續進行各項基礎建設
*馬主席表示,有人說高鐵之後台灣沒有大的硬體建設,但其實包括花東鐵
路電氣雙軌化、高速公路五楊段拓寬工程、桃園航空城、蘇花改等等,都是
頗大的工程,政府未來也將持續進行各項基礎建設。馬主席強調,交通方面
的工作永遠會有批評,但做得好的地方也希望民眾能給予掌聲,他期許交通
部除了做好各項工程建設,也絕不能有任何弊案發生。
*賴素如:國民黨全力輔選翁重鈞及許舒博*
有關媒體報導翁重鈞及許舒博參選嘉義及雲林立委出現變數,國民
黨發言人賴素如表示,上週中常會本黨已正式通過徵召翁重鈞及許
舒博兩位委員參選,他們都是非常優秀、經驗豐富且深獲民眾支持
的立法委員,到艱困選區參選,國民黨必定會全力輔選。
關於馬宋會的進度,賴素如指出,馬主席始終秉持最大的善意及誠
意,希望能儘速與親民黨宋楚瑜主席會面,商討國親兩黨在立委選
戰的合作事宜,而這也是泛藍支持者共同的期待,本黨將持續積極
努力安排,並等待親民黨的回應。對於會面的細節,賴素如強調,
本黨無預設立場及時間,皆可配合親民黨的要求。她說,一直都有
人居中協調及安排馬宋會事宜,並非現在才開始安排;馬主席為了
展現最大誠意,曾於5月下旬致電宋主席,但因宋主席剛好在散步而
沒聯繫上。
針對民進黨今天中執會將通過不分區立委提名名單,賴素如說,國
民黨的不分區名單有既定的步驟及時程,目前優先解決區域立委提
名工作。
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處理者:HW
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