*馬主席：高鐵地層下陷問題需標、本兼治，盡速處理* 國民黨中常會今日邀請交通部長毛治國報告「我國高速鐵路暨高速公路發 展現況」，黨主席馬英九聽取報告後強調，高鐵的營運已經逐步好轉，服務 水準也沒話說，已成為台灣的驕傲，他認為台灣高鐵的水準並不比日本新幹 線差，但目前面臨地層下陷的問題，他希望交通部與公共工程委員會能標、 本兼治，盡速處理。 *期許交通部繼續解決高鐵財務問題 *馬主席表示，他上任之初，高鐵就遭遇到非常嚴重的財務危機，因為當初 興建時向銀行團借的資金，利息高達8%，讓高鐵很難應付這麼沉重的財務 負擔，但之後採取借新債還舊債的方式，降低利息壓力，順利轉變財務結 構，他認為貢獻最大就是對財務管理也內行的交通部毛部長，他期許毛部長 繼續解決高鐵的財務問題，讓高鐵真正成為解決西部交通瓶頸問題的工具。 至於公路交通部分，馬主席表示很高興聽到公路客運的運量增加，小汽車 相對減少，這對節能減碳是非常重要的方向，他也希望泰山收費站的改建工 程以及五楊拓寬工程能如期如質完工，不要影響到用路人對交通的信心。 *節能減碳應多使用軌道運輸 *提到台鐵，馬主席認為，這幾年台鐵運量已有起色，收益也增加，但人事 負擔太重，要脫離虧損還需要相當長的時間。而坐台鐵的人數還是超過高 鐵，但台鐵有些車廂老舊、車站破舊，服務水準相對比較低，如果能在明年 陸續更新車廂，相信台鐵的運量會再增加。馬主席強調，軌道運輸的排碳量 遠低於公路運輸，要節能減碳就應多使用軌道運輸，才是「正辦」。 *推動觀光 透過透過軟硬體改善提升國民幸福感 *馬主席表示，交通部在交通管理上的成果也值得肯定，尤其在旅遊方面， 台灣觀光已有明顯的提升，並不是光靠陸客；他舉例，現在若臨時想到日 月潭旅遊，只要搭乘高鐵到台中後，往返日月潭都有套票可購買，全程都不 必自行開車，透過硬體的改善及軟體提升，國人不用開車也可以遊玩台灣名 勝，並兼顧安全舒適，可以提升國民幸福感，希望交通部在這方面繼續努 力。 *交通部整修老舊橋樑速度快品質佳值得肯定* 在交通部主管的橋樑道路方面，馬主席指出，台灣橋樑有二千多座，許多 相當老舊，民進黨政府在民國94年提出整修老舊橋樑的方案，決定在民國 96年到102年，花六年時間整修50座橋樑，但國民黨在民國97年執政後， 這項工作還沒正式開始，當時的行政院長劉兆玄非常重視，覺得六年時間太 久，決定縮短到兩年，從民國98年開始到100年2月27日，47座橋樑全部完 成，另3座橋樑另案處理，預定在民、後年可以完成。交通部對於老舊橋樑 的整修工作進行的速度之快、品質之佳都非常少見，值得肯定。 *政府將持續進行各項基礎建設 *馬主席表示，有人說高鐵之後台灣沒有大的硬體建設，但其實包括花東鐵 路電氣雙軌化、高速公路五楊段拓寬工程、桃園航空城、蘇花改等等，都是 頗大的工程，政府未來也將持續進行各項基礎建設。馬主席強調，交通方面 的工作永遠會有批評，但做得好的地方也希望民眾能給予掌聲，他期許交通 部除了做好各項工程建設，也絕不能有任何弊案發生。

*賴素如：國民黨全力輔選翁重鈞及許舒博*

有關媒體報導翁重鈞及許舒博參選嘉義及雲林立委出現變數，國民 黨發言人賴素如表示，上週中常會本黨已正式通過徵召翁重鈞及許 舒博兩位委員參選，他們都是非常優秀、經驗豐富且深獲民眾支持 的立法委員，到艱困選區參選，國民黨必定會全力輔選。

關於馬宋會的進度，賴素如指出，馬主席始終秉持最大的善意及誠 意，希望能儘速與親民黨宋楚瑜主席會面，商討國親兩黨在立委選 戰的合作事宜，而這也是泛藍支持者共同的期待，本黨將持續積極 努力安排，並等待親民黨的回應。對於會面的細節，賴素如強調， 本黨無預設立場及時間，皆可配合親民黨的要求。她說，一直都有 人居中協調及安排馬宋會事宜，並非現在才開始安排；馬主席為了 展現最大誠意，曾於5月下旬致電宋主席，但因宋主席剛好在散步而 沒聯繫上。

針對民進黨今天中執會將通過不分區立委提名名單，賴素如說，國 民黨的不分區名單有既定的步驟及時程，目前優先解決區域立委提 名工作。