Re: [VereinDE-l] Fwd: [OKFN-CH] Fahrplan Solldaten in elektronischer Form verfügbar

Guten Tag und Hallo an Rupert und Christian, das Lob an die SBB kann ich teilen, die Formulierung von Christian ist goldrichtig: Es ist ein großer Schritt [in Richtung] Open Data. Die konkreten Nutzungsbedingungen kollidieren jedoch in einigen Punkten mit den Mindestanforderungen an Open Data, eine Nachnutzung ist demnach derzeit nicht für Open Data-Anwendungen möglich. Der konkrete Nutzungsvertragspassus mit den meisten Problemen lautet: "3. Nutzung der überlassenen Rohdaten Der Datenbezüger ist berechtigt, die überlassenen Rohdaten entsprechend Ziff.3 dieser Lizenzvereinbarung zu verwenden. Der Bezüger ist berechtigt, die Rohdaten zu veredeln und in geeigneter Form zu publizieren. Der Bezüger verpflichtet sich die Rohdaten mindestens monatlich zu aktualisieren um eine aktuelle Fahrplanpublikation zu garantieren. Die gelieferten Rohdaten dürfen inhaltlich nicht verändert, verfälscht oder gelöscht werden. Eine Anreicherung der Fahrplaninformationen ist in dem Sinn gestattet, dass weitere Datensätze (Bsp. Belegungszahlen, etc.) zu den bestehenden Echtzeitdaten hinzugefügt werden dürfen. Eine kommerzielle Verwendung der Daten aus der Kundeninformationsplattform ist nicht gestattet. Für angereicherte Daten (Mehrwertangebote) ist eine Abgabe gegen Entgelt gestattet." Auf den ersten Blick kollidieren folgende Punkte offen mit Open Data-Mindestanforderungen: * Pflicht zur Aktualisierung * Veränderungsverbot * Verbot kommerzieller Verwendung der Daten Mathias 2014-04-22 21:40 GMT+02:00 rupert THURNER <rupert.thurner(a)gmail.com>om>: