ערך מומלץ: מקדונל דאגלס F-15 איגל
- דגמי A,B,C,D: מטוס קרב טקטי להשגת עליונות אווירית
- דגמי E,I,K,SG : מטוס קרב ותקיפה להפצצה טקטית ואמנעה אווירית
ארצות הבריתמקדונל דאגלס (1972-1997)
43 מיליון דולר לדגם E,
58 מיליון דולר לדגם I
| אורך | 19.44 מטר |
|---|---|
| גובה | 5.6 מטר |
| מוטת כנפיים | 13 מטר |
| שטח כנפיים | 56.5 מ"ר |
  | |
| מהירות מרבית |
בגובה נמוך: 1.2 מאך / 1,448 קמ"ש / 900 מיל לשעה / 408 מטר לשנייה. בגובה רב: 2.5 מאך / 2,655 קמ"ש / 1,650 מייל לשעה / 850 מטר לשנייה. |
|---|---|
| קצב נסיקה | 254 מטר לשנייה |
| טווח טיסה מרבי |
2,150 מיל (3,459 ק"מ) בדגם C, ו-2,400 מיל (3,900 ק"מ) בדגם E |
| סייג רום | +60,000 רגל (+18,300 מטר) |
| | |
| תותחים | תותח 20 מ"מ M-61A1 וולקן פנימי עם 510 פגזים |
|---|---|
| טילים | מגוון של טילים |
| פצצות | מגוון של פצצות |
| | |
| שני מנועי טורבו-מניפה בעלי מבער אחורי מדגם F100-200 או 229 מתוצרת פראט אנד ויטני | |
| |
F-15 איגל (Eagle; מאנגלית: "עיט") הוא מטוס קרב דו-מנועי להשגת עליונות אווירית מתוצרת ארצות הברית. המטוס פותח ויוצר תחילה בידי חברת מקדונל דאגלס, ובהמשך בידי חברת בואינג. אב טיפוס של המטוס מדגם YF-15 טס לראשונה ב-27 ביולי 1972. נגזרת של המטוס, F-15E סטרייק איגל (Strike Eagle; מאנגלית: "העיט התוקף"), הוא מטוס קרב רב-משימתי לתקיפת קרקע ולאמנעה אווירית שנכנס לשירות ב-1988.
עד כה יוצרו למעלה מ-1,500 מטוסי F-15 על דגמיו השונים, מתוכם 1,150 נמצאים בשימוש חיל האוויר של ארצות הברית.[1] כיום פעיל במפעל בואינג שבסנט לואיס רק קו הייצור של F-15E ונגזרותיו. תהליך הוצאתו משירות של האיגל בארצות הברית החל ב-2005 עם כניסתו של F-22 רפטור, ויסתיים ככל הנראה בשנת 2025.
F-15 נכנס לשירות בחיל האוויר הישראלי בדצמבר 1976, וקיבל בו את הכינוי "בז" (דגמים A/B/C/D). ב-1998 קיבלה ישראל גרסה של F-15E, דגם F-15I, שקיבל את הכינוי "רעם".
